CASO DE EXITO
Informe Técnico – Análisis de Disponibilidad Operativa
Periodo evaluado: 01 de mayo al 18 de junio de 2025
Unidad responsable: Coordinación General Técnica
1. Antecedente
En cumplimiento del Contrato No. 017-EMER-LOSNCP-DJ-2018 y su Tercer Contrato Complementario, el 18 de mayo de 2025 se formalizó la entrega–recepción definitiva de la flota vehicular por parte del Consorcio RECOBAQ a EMASEO EP. Desde esa fecha, la empresa asume integralmente la operación, administración y mantenimiento de los vehículos para recolección de residuos sólidos en Quito.
La entrega cumplió todos los requisitos técnicos y contractuales, incluyendo el 75 % mínimo de disponibilidad individual y la ausencia de mantenimientos mayores pendientes. Desde entonces, los indicadores reflejan únicamente la capacidad operativa bajo gestión directa de EMASEO EP.
2. Análisis de escenarios tendenciales
Durante el periodo se identificaron tres escenarios operativos que reflejan la evolución de la disponibilidad:
Gráfico 1. Disponibilidad de la flota EMASEO EP
Escenario 1: Estabilidad moderada con ligera recuperación
Periodo: 01 al 18 de mayo de 2025. La disponibilidad descendió de 76.2 % a 74.6 %, recuperándose luego hasta 80.1 % previo al cierre contractual. Esto se atribuye a intervenciones correctivas realizadas por el contratista.
Escenario 2: Caída progresiva y estabilización baja
Periodo: 19 al 31 de mayo de 2025. Ya bajo gestión directa, la disponibilidad descendió a un mínimo de 73.5 %, reflejando la adaptación institucional y el proceso de implementación de controles internos.
Escenario 3: Recuperación sostenida y consolidación operativa
Periodo: 01 al 18 de junio de 2025. La disponibilidad aumentó desde 74.3 % hasta alcanzar 83.6 %, reflejando una mejora continua gracias a un mayor control técnico, reorganización operativa y capacidades institucionales fortalecidas.
3. Conclusiones
- El escenario 1 muestra una operatividad aún dependiente del contratista, aunque con mejoras.
- El escenario 2 representa una etapa crítica de transición y adaptación técnica.
- El escenario 3 evidencia una consolidación institucional sólida con niveles de eficiencia crecientes.
Recomendación: dar continuidad al mantenimiento proactivo, monitoreo constante de disponibilidad y fortalecimiento técnico para mantener y superar los niveles alcanzados.
Evolución de la Disponibilidad de Flota
Análisis comparativo de la disponibilidad diaria durante mayo y junio 2025, en relación con la meta operativa del 85 %.
Se observa una mejora progresiva en la segunda mitad de mayo, seguida de una caída inicial en los primeros días de junio. Se recomienda mantener un seguimiento riguroso para estabilizar la tendencia durante el mes de junio.
Análisis de fallas
Durante el periodo del 18 de mayo al 18 de junio de 2025 se registraron niveles críticos de fallas en componentes clave de la flota. Las mayores incidencias se concentraron en los sistemas de motor (176 OT), compactador (173 OT) y frenos (142 OT), seguidos por componentes eléctricos, suspensión y transmisión. Este patrón evidencia un deterioro acumulado y una alta dependencia del mantenimiento correctivo, lo que impacta directamente en la confiabilidad operativa.
El volumen elevado de fallas en elementos estructurales y de tracción (como cardán, llantas y suspensión) revela un desgaste funcional que afecta el desempeño diario y eleva el TMPR. La baja intervención preventiva contribuye a la reincidencia de órdenes en estos sistemas. Este análisis técnico justifica la necesidad de una intervención estratégica en el plan de mantenimiento, priorizando las líneas con mayor recurrencia y reforzando el ciclo preventivo en los próximos 30 días.